El Gobierno lanza licitación pública para privatizar nuevos tramos de autopistas y rutas nacionales

 El Gobierno nacional anunció el lanzamiento de una licitación pública para privatizar más de 1.800 kilómetros de rutas y autopistas nacionales, en el marco de la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones (RFC).

Anuncio oficial de Luis Caputo

El ministro de Economía, Luis Caputo, fue el encargado de dar a conocer la medida a través de su cuenta oficial en la red social X. En su publicación, informó que el Ejecutivo “lanza la licitación pública nacional e internacional para dos nuevos tramos”, entre los cuales se encuentran las autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza-Cañuelas.

Caputo destacó que con esta iniciativa “más de 1.800 km pasarán a ser gestionados por el sector privado”, y subrayó que el Gobierno busca “reemplazar un modelo deficitario por uno transparente, competitivo y sin subsidios del Tesoro”.

“Una infraestructura vial más moderna”

El ministro señaló además que el objetivo del plan es “modernizar la infraestructura vial del país, promover la inversión privada y al mismo tiempo cuidar los recursos de los argentinos”.

Los tramos que serán privatizados

En esta primera instancia, se abrirá la licitación de dos tramos de los ocho que integran la segunda fase de la RFC:

Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur: abarca 1.325 kilómetros, incluyendo la Ruta Nacional (RN) 3, la RN 205, la RN 206 y las autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza-Cañuelas.

Tramo Pampa: comprende 547 kilómetros sobre la Ruta Nacional 5, entre Luján y Santa Rosa.

Segunda etapa de la Red Federal de Concesiones

La segunda fase de la RFC contempla más de 4.400 kilómetros de rutas nacionales, divididos en ocho tramos que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis y La Pampa.

Dentro de estos tramos se incluyen las autopistas Riccheri, Ezeiza-Cañuelas y Newbery, además de las rutas nacionales 3, 5 y 7, junto a los accesos viales a los puertos del río Paraná, en el área de Rosario y sus alrededores.

Audiencias públicas y próximos pasos

 

Cabe recordar que en junio pasado se realizaron las audiencias públicas correspondientes a todos los tramos de la RFC, cumpliendo con la instancia de participación ciudadana que permitió avanzar en el proceso de privatización vial.